Lightnews — Scholar-powered news

Reposted by David Hartmann

Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 23h

Mit falschen Behauptungen im Abgeordnetenhaus, hat Verkehrssenatorin #Bonde gestern gezeigt, auf welch dünnem Eis sie sich inzwischen bewegt. Sie verbreitet Fehlinformationen, um von eigenen Fehlern abzulenken. Ute Bonde, wir fordern Sie zum Rücktritt auf! 🧵

Belegt: Unfälle mit Verletzten sinken nach Einführung von #Kiezblock
❌ Falsche Behauptung: “#Kiezblocks gefährden Menschenleben”

3 6 21

David Hartmann @hrtmnndvd.bsky.social · 1d

Berlin autofrei. Auch ohne Volksentscheid.

Danke, CDU!

Verkehrsinformationszentrale Berlin @vizberlin.bsky.social · 1d

Ab 10:00 Uhr wird auf der #A100 in Richtung Wedding die Zufahrt Detmolder Straße #gesperrt. Es sind Schäden auf der Brücke über die Mecklenburgische Straße entdeckt worden, die weiter untersucht werden müsse.
Die Dauer der Sperrung ist unbekannt.
viz.berlin.de/aktuelle-mel...

viz.berlin.de

2

Reposted by David Hartmann

ADFC Berlin @adfcberlin.bsky.social · 2d

Kiezblock- und Radwegestopp: massenhafte Verschwendung von Planungsgeldern ohne sachliche Gründe und Nutzen.

Beim Kiezblockstopp setzt Bonde einen drauf: entgegen Warnung aus eigenen Haus nimmt sie Mehrkosten für Berlin in Kauf, um ihre Klientel zu bedienen.

#unkürzbar #NichtMitUns

Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 2d

Während Berliner*innen überall – in den Bereichen Kultur, Verkehr und Soziales – mit heftigen Kürzungen zurechtkommen müssen, wirft die Verkehrssenatorin #Bonde sehenden Auges 145.000 Euro aus dem Fenster.
#unkürzbar #Rücktritt #Kiezblocks

buff.ly/Gw1YsDJ

Bonde in Erklärungsnot – Rücktritt gefordert | Changing Cities

Nach Entscheidung gegen Kiezblocks und hohen Folgekosten: Changing Cities fordert Rücktritt von Verkehrssenatorin Bonde.

changing-cities.org

13 38

Reposted by David Hartmann

Verkehrsinformationszentrale Berlin @vizberlin.bsky.social · 2d

Die Linie #M43 wird aufgrund einer Behinderung zwischen S Treptower Park und Glasbläserallee umgeleitet (Kein Halt dazwischen).

3 3

Reposted by David Hartmann

Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 2d

Während Berliner*innen überall – in den Bereichen Kultur, Verkehr und Soziales – mit heftigen Kürzungen zurechtkommen müssen, wirft die Verkehrssenatorin #Bonde sehenden Auges 145.000 Euro aus dem Fenster.
#unkürzbar #Rücktritt #Kiezblocks

buff.ly/Gw1YsDJ

Bonde in Erklärungsnot – Rücktritt gefordert | Changing Cities

Nach Entscheidung gegen Kiezblocks und hohen Folgekosten: Changing Cities fordert Rücktritt von Verkehrssenatorin Bonde.

changing-cities.org

2 12 25

Reposted by David Hartmann

Changing Pankow @changing-pankow.bsky.social · 2d

Frau Bonde versucht Politik jenseits des Rechtsstaats und gegen jede fachliche Vernunft. Trump lässt grüßen.
www.tagesspiegel.de/berlin/aus-f...

Aus für Verkehrsberuhigung in Berlin-Mitte: Wie die Mail eines CDU-Abgeordneten die Kiezblocks stoppte

Im Mai 2025 beendete Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) die Finanzierung aller Kiezblocks – entgegen Warnungen aus ihrem Haus. Welche Rolle spielt der CDU-Abgeordnete Lucas Schaal?

www.tagesspiegel.de

2 3

Reposted by David Hartmann

Falk Steiner @fsteiner.bsky.social · 3d

Autobahnen und Olympia-Bewerbungen, anyone?

rbb|24 @rbb24.de · 3d

Die Berliner Feuerwehr muss aktuell ohne Atemschutzmasken trainieren, weil das Geld knapp ist. Das ist untragbar, heißt es seitens der Gewerkschaft. Die Einsatzkräfte müssen für den Ernstfall vorbereitet sein: rbburl.de/feuerwehrspart

8 42 190

Reposted by David Hartmann

Verkehrsinformationszentrale Berlin @vizberlin.bsky.social · 3d

#STAU auf der #A100 Richtung Treptow vor der Abfahrt Treptower Park aktuell +20 Min!

2 1 3

David Hartmann @hrtmnndvd.bsky.social · 3d

Verbesserte Baustellenkoordination unter der CDU läuft super. Nicht.

#VersprochenGebrochen

Verkehrsinformationszentrale Berlin @vizberlin.bsky.social · 3d

#STAUs rund um die #Baustelle auf der #B1/B5 in #Friedrichsfelde:
· #B1/B5 +30 Min
· #Rhinstraße +35 Min
· Marzahner Chaussee +25 Min

Verkehrsinformationszentrale Berlin @vizberlin.bsky.social · 5d

Auf der B1/5 Alt- #Friedrichsfelde beginnen heute Morgen Fahrbahnsanierungsarbeiten. Stadtauswärts ist die Fahrbahn in Höhe Märkische Allee auf einen Fahrstreifen bis Mitte Oktober verengt.

3

David Hartmann @hrtmnndvd.bsky.social · 4d

„Mehr Flow für Berlin“

Danke, CDU.

Verkehrsinformationszentrale Berlin @vizberlin.bsky.social · 4d

Auch heute Morgen ist es wieder im Bereich Elsenbrücke/Am Treptower Park sehr voll. Stadteinwärts sind Wartezeiten von +30 Min. und mehr einzuplanen.

2

Reposted by David Hartmann

Verkehrsinformationszentrale Berlin @vizberlin.bsky.social · 4d

Auch heute Morgen ist es wieder im Bereich Elsenbrücke/Am Treptower Park sehr voll. Stadteinwärts sind Wartezeiten von +30 Min. und mehr einzuplanen.

2 4 7

Reposted by David Hartmann

Verkehrsinformationszentrale Berlin @vizberlin.bsky.social · 4d

Aufgrund eines #Staus auf der #Elsenbrücke in #Alt-Treptow ist der #Bus_194 zurzeit in diesem Bereich unterbrochen.

2 6 10

Reposted by David Hartmann

Verkehrsinformationszentrale Berlin @vizberlin.bsky.social · 5d

Die längsten #Staus aktuell:
Heerstraße + 15 Min.
A115 vor Kreuz Zehlendorf + 15 Min.
Rathausstraße (Mariendorf) + 20 Min.
Treptower Park/Elsenbrücke/A100 + 30 Min.
Landsberger Allee + 15 Min.
Prenzlauer Promenade + 15 Min.

1 2 1

Reposted by David Hartmann

Frank Masurat @frankmasurat.bsky.social · 15d

Na klar, @cduberlin-agh.bsky.social: Erst Staus mit der A100 produzieren – und dann den Radweg zur Autospur machen. 🤦‍♂️
Fuß- und Radverkehr werden in gefährliche Engstellen gedrängt, Busse stecken weiter im Stau.
Und das auf Jahre.
#Berlin #A100 #Verkehrswende

www.tagesspiegel.de/berlin/verke...

Wegen Verkehrschaos an der A100: Berliner Senat will Radweg auf der Elsenbrücke in Autospur umwandeln

Die Verkehrsverwaltung will die Radspur in Richtung Friedrichshain auf der Elsenbrücke für Autos freigeben – und so das A100-Verkehrschaos verringern. Radfahrer sollen sich eine Radweg-Spur teilen.

www.tagesspiegel.de

10 29 93

Reposted by David Hartmann

Frank Masurat @frankmasurat.bsky.social · 15d

Politikversagen in #Berlin auf ganzer Linie.
40 km/h -> 4 km/h.
Wer Sicherheit, Klima und Lebensqualität ernst nimmt, gibt Bussen Vorrang, schützt Radwege und Fußwege– oder lässt den Autobahnabschnitt zu, bis es sicher ist.
#StoppA100 #BVG #VisionZero #Verkehrswende

www.spiegel.de/auto/a100-in...

1 6

David Hartmann @hrtmnndvd.bsky.social · 15d

Wenn Deine Verkehrspolitik so absurd ist, dass weltweit darüber berichtet wird, dann muss es der Autowahn der CDU sein…

#A100

1 13 53

Reposted by David Hartmann

Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 16d

Man könnte meinen es wäre Satire.
Aber es ist die Verkehrspolitik von SPD und CDU in Berlin.

Autobahn ist eröffnet und es gibt massiv Stau. Die Lösung: Radweg streichen und dem Autoverkehr zur Verfügung stellen.

8 49 120

Reposted by David Hartmann

onelesscar.bsky.social @onelesscar.bsky.social · 16d

Eine Spur mehr wird das Problem lösen.

Ganz sicher.

#A100

7 4 28

Reposted by David Hartmann

Evan Vosberg 🌻 🚲 🇺🇦🇪🇺 @evanvosberg.urban.to · 16d

#Senatorin #Bonde kündigt an, den #Radverkehr auf der #Elsenbrücke zu kastrieren, damit der Autoverkehr mehr Platz erhält.

Die #Busse der #BVG werden weiter stark beeinträchtgt bleiben, echte Besserung sind nicht in Sicht.

Alle sollen sich dem Kfz- #Chaos um die #Autobahn unterordnen 🤬

3 9 34

Reposted by David Hartmann

ADFC Berlin @adfcberlin.bsky.social · 16d

Der Radverkehr trägt die Kosten für die verfehlte Verkehrsplanung am #TreptowerPark.

Der Stau auf der #Elsenbrücke wurde mit A100-Eröffnung entgegen aller Warnungen aus Bezirken in Kauf genommen.

Jetzt entzieht der Senat dem Umweltverbund Platz. BVG und Radverkehr werden gegeneinander ausgespielt.

Verkehrschaos an der A100: Berliner Senat will Radweg auf der Elsenbrücke in Autospur umwandeln

Die Verkehrsverwaltung will die Radspur in Richtung Friedrichshain auf der Elsenbrücke für Autos freigeben – und so das A100-Verkehrschaos verringern. Radfahrer sollen sich eine Spur teilen.

www.tagesspiegel.de

11 44 100

Reposted by David Hartmann

Verkehrsinformationszentrale Berlin @vizberlin.bsky.social · 17d

Im Bereich Am Treptower Park musste aufgrund Stausituation jetzt die Buslinie #194_BVG wieder unterbrochen werden. Linie #M43 wird Richtung U Berliner Straße von Glasbläserallee bis S Treptower Park umgeleitet

2 4 8

Reposted by David Hartmann

DennisKBerlin @denniskberlin.bsky.social · 18d

Für 750 Millionen Euro hätte man bestimmt viele Busse kaufen können.....

Verkehrsinformationszentrale Berlin @vizberlin.bsky.social · 18d

Rund um Am Treptower Park ist es wieder so voll geworden, dass die Buslinie #194_BVG aufgeteilt wurde.
Linie #M43 ist zwischen Beermannstraße bzw. Elsenstraße/S Treptower Park und Tunnelstraße eingestellt. Von S Ostkreuz bis Tunnelstraße fährt dafür die 194.

2 6 62

Reposted by David Hartmann

Verkehrsinformationszentrale Berlin @vizberlin.bsky.social · 18d

Rund um Am Treptower Park ist es wieder so voll geworden, dass die Buslinie #194_BVG aufgeteilt wurde.
Linie #M43 ist zwischen Beermannstraße bzw. Elsenstraße/S Treptower Park und Tunnelstraße eingestellt. Von S Ostkreuz bis Tunnelstraße fährt dafür die 194.

3 6

Reposted by David Hartmann

Christian Latz @christianlatz.bsky.social · 22d

Die A100-Verlängerung rückt in weite Ferne. Dieses Jahrzehnt wird es keinen Baustart geben. Die Autobahn GmbH stuft die Priorität der Strecke herunter. Die Risiko steigt, dass es angesichts fehlender Milliarden beim Autobahnbau auch künftig kein Geld gibt. www.tagesspiegel.de/berlin/kein-...

Kein Baustart mehr in diesem Jahrzehnt: Bund stuft Priorität für A100-Verlängerung herunter

Eine Verlängerung der Berliner Stadtautobahn in den nächsten Jahren wird unwahrscheinlicher, zeigen neue Pläne der Autobahn GmbH. Grund ist auch ein Milliardendefizit beim Bund.

www.tagesspiegel.de

5 10 42

Reposted by David Hartmann

Peter Neumann @peterneumann.bsky.social · 22d

Bis August 2008 kostete der Anwohnerparkausweis in #Berlin 30,70 Euro für ein Jahr und 51 Euro für zwei Jahre. Seitdem bezahlen Anwohner 20,40 Euro für zwei Jahre. 2005 kostete der Einzelfahrausweis 2,10 - bald 4 Euro. #BVG
www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...

Die neuen Tarife für Bus und Bahn: Vier Euro für einen Einzelfahrschein in Berlin

Verkehrsverbund VBB beschließt Fahrpreiserhöhung. Der Fahrschein für Berlin kostet fast doppelt so viel wie vor 20 Jahren. Eine Fahrt zum BER kostet fünf Euro. Viele Tickets fallen weg.

www.berliner-zeitung.de

3 12