Pantoffelsalat
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markus.reuter.netzpolitik.org
Während die Sozialdemokraten weder #Vermögenssteuer noch andere Umverteilung von oben nach unten durchgesetzt kriegen, kündigen sie stolz an, bei den Ärmsten "die Sanktionen bis an die Grenze dessen, was verfassungsrechtlich zulässig ist" auszubauen.
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ccitiesorg.bsky.social
Während Berliner*innen überall – in den Bereichen Kultur, Verkehr und Soziales – mit heftigen Kürzungen zurechtkommen müssen, wirft die Verkehrssenatorin #Bonde sehenden Auges 145.000 Euro aus dem Fenster.
#unkürzbar #Rücktritt #Kiezblocks

buff.ly/Gw1YsDJ
Bonde in Erklärungsnot – Rücktritt gefordert | Changing Cities
Nach Entscheidung gegen Kiezblocks und hohen Folgekosten: Changing Cities fordert Rücktritt von Verkehrssenatorin Bonde.
changing-cities.org
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"Männer, die in Küchen sitzen." Und mit Nichtstun glänzen.
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gruenexhain.bsky.social
Der Senat streicht die zugesagte Finanzierung für den breiteren Gehweg an der East Side Gallery. Statt mehr Sicherheit bleibt es beim Gedränge auf dem Fußweg. Wir brauchen mehr Platz für alle – auch an touristischen Orten! #bvvxhain #Kürzungen #Senat #EastSideGallery
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alexanderkaaselias.bsky.social
Mehr Kopenhagen wagen: Berlins Straßen müssen endlich sicherer werden!
Während die dänische Hauptstadt längst 🚲 und 🚉🚍 den Vortritt lässt, steht in Berlin noch immer das 🚗 im Mittelpunkt. Diese Verkehrspolitik ist rückwärtsgewandt und visionslos - und unsicher.
www.tagesspiegel.de/berlin/mehr-...
Mehr Kopenhagen wagen: Berlins Straßen müssen endlich sicherer werden!
Während die dänische Hauptstadt längst Fahrrad und ÖPNV den Vortritt lässt, steht in Berlin noch immer das Auto im Mittelpunkt. Diese Verkehrspolitik ist rückwärtsgewandt und visionslos, findet unsere...
www.tagesspiegel.de
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ccitiesorg.bsky.social
Die CDU hat ein Problem: Sie hat den Autofahr*innen versprochen, Verkehrspolitik in ihrem Sinn umzusetzen. Freie Fahrt für freie Bürger, von der neugebauten Autobahn direkt… in den Stau. Aber wo sollen die ganzen freie Bürger*innen mit ihren freien Autos eigentlich hin?
🧵 buff.ly/yeXJb1z
Radfahrende protestieren gegen Autotsunami | Changing Cities
Nach dem Fußverkehr und dem Busverkehr muss jetzt auch der Radverkehr Platz machen für die Autos, die vom neu eröffneten 16. Abschnitt der A100 abfahren. Heute Abend protestieren Radfahrende gegen…
changing-cities.org
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sixtus.net
Berlin, Friedrichshain, 2028: CDUSPD eröffnet das nächste Teilstück der A100.
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claudiathi.bsky.social
„Als Nächstes soll im Oktober Richtung Friedrichshain eine weitere Autospur entstehen, indem die bisherigen Radwege über die Brücke zu einem zusammengelegt werden.“ 😧

#nichtmituns

Fahrraddemo Mittwoch 01.10.25 🔥
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www.rbb24.de/panorama/bei...
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teresabuecker.bsky.social
Gesundheitspolitik … oder was da für Welten zwischen dem Koalitionsvertrag der Ampel und den Vorschlägen der Merz-Regierung liegen.

Und wie alles, was gerade passiert, Menschen noch mehr verunsichert, Abstiegsängste produziert und nix davon hilft, die AfD zu schwächen.

Düster.
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adfcberlin.bsky.social
Beispiel Oslo zeigt: Die Stadt wird lebenswerter, wenn =>

- Wege gut sind für 🚶, 🚴‍♀️ & 🚌
- Menschen sich gerne draußen aufhalten
- auf 70 % der Straßen #Tempo30 gilt

Botschaft an den Senat: Jetzt Entschleunigung für mehr Lebensqualität umsetzen! #SepTempo30

www.riffreporter.de/de/gesellsch...
Oslo: Schrittweise zur klimafreundlichen und lebenswerten Stadt
Die Verwandlung Oslos zu einer menschengerechten Stadt ist bereits in Gange.
www.riffreporter.de
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bi-a100.bsky.social
Protestausstellung gegen den Weiterbau der #A100 in der Lebendigen Stadtgärtnerei (Markgrafendamm/Hauptstr.) am #Ostkreuz.

An Stelle dieser Gärtnerei soll eine Autobahn gebaut werden.😡

Kommt zur Ausstellung, informiert euch!
➡️ Do/Fr 14-19 Uhr
➡️ Sa/So 11-19 Uhr

#A100NichtMitUns
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claudiathi.bsky.social
#Schwarzrot hat in Berlin wie im Bund aktuell die seltsamsten Prioritäten. Alles was nicht Auto ist, alles was keinen Profit abwirft, alles was Luft zum Atmen und ein gutes natürliches und soziales Klima ergibt - ist unerwünscht.

Selten sowas Unfreundliches erlebt 😮
#THFbleibt #A100nichtmituns
Tempelhofer Feld: Blick auf die Wiese vom Eingang Oderstraße Richtung Tempelhof. Der Horizont zeigt blauen Himmel ohne Häuser. Auf der Wiese sitzen Menschen in Grüppchen oder einzeln. Im Vordergrund steht ein grünes Fahrrad. Blick auf die von Autos dicht befahrene A100 in Tempelhof-Schöneberg. Das Foto wurde in der Nähe des Sachsendamms aufgenommen, von der Brücke Vorarlberger Damm mit Blick Richtung Neukölln.
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ingwarpero.bsky.social
Autofahrer fragen entgeistert, warum sie den ÖPNV mitfinanzieren sollten, obwohl sie ihn gar nicht nutzen, während gleichzeitig wir alle ihre Parkplätze, Straßen, Unfälle, ihre Luft- und Lärmverschmutzung & ihre Klimaschäden laut Studien mit jährlich 5000€ pro Auto subventionieren und ertragen muss.
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ccitiesorg.bsky.social
Kommt alle zur Demo am 1. Oktober!
#Elsenbrücke #A100
respectcyclists.bsky.social
Die Situation um die #A100 eskaliert!
Jetzt soll der #Radweg auf der #Elsenbrücke weg!

#RespectCyclists #Fahrraddemo am 1.10.25 mit @adfcberlin.bsky.social + @bi-a100.bsky.social
👉️ 17:30 Falkplatz - 18:15 Abfahrt
👉️ 19:00 Schlesisches Tor
👉️ 19:30 Markgrafendamm

Seid viele! Seid laut! Leuchtet bunt!
Nichts unternehmen, aber stetig vor möglicher Überforderung warnen. "Mit Augenmaß" hat mir noch gefehlt.
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ccitiesorg.bsky.social
Als hätten wir es geahnt... Die nächste Demo von @respectcyclists.bsky.social wird über die #Elsenbrücke führen. Also kommt alle!
respectcyclists.bsky.social
Nächste #RespectCyclists #Fahrraddemo:

👉 1.10.2025 #Lightride
👉 Treffen ab 17:30 Uhr am Falkplatz, Abfahrt um 18:15 Uhr

Route und weitere Informationen:
👉 respect-cyclists.de/2025/respect...

#Berlin #LightUpYourBike #A100
@adfcberlin.bsky.social @ccitiesorg.bsky.social
@bi-a100.bsky.social
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Man könnte meinen es wäre Satire.
Aber es ist die Verkehrspolitik von SPD und CDU in Berlin.
Autobahn ist eröffnet und es gibt massiv Stau. Die Lösung: Radweg streichen und dem Autoverkehr zur Verfügung stellen.
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schuermann.bsky.social
Ein DRITTEL weniger Verkehrstote durch Tempo120 auf Autobahnen 😮 Bahnbrechende neue Studie von Maike Metz-Peeters @ruhr-uni-bochum.de

➡️ Unfälle mit Schwerverletzten ↘️ 26%
➡️ Verkehrstote ↘️ 35%
➡️ Unfallkosten ↘️ 216 Mio. € jährlich
➡️ tatsächliche Effekte ggf. höher

www.tagesspiegel.de/wissen/studi...
Studie der Ruhr-Universität Bochum: Bei Tempo 120 gäbe es ein Drittel weniger Verkehrstote
Ein Tempolimit würde die Unfälle mit Schwerverletzten laut einer Studie um 26 Prozent senken, die Zahl der Verkehrstoten sogar um 35 Prozent. Die Einsparung von Krankheitskosten wäre enorm.
www.tagesspiegel.de