Quai2Saône
@qsaone.bsky.social
990 followers 610 following 4.5K posts
#JeSuisPaul Contribuable, électeur et père. La semaine à vélo, le WE en voiture. #velotaf #velo #cyclodaron #Rohloff
Posts Media Videos Starter Packs
qsaone.bsky.social
Ah. J'avais raté ça.
qsaone.bsky.social
Ils sont flambant neufs.
Vue de la rue dans Google Street Map. Les candelabres sont des modèles au design moderne.   https://www.google.com/maps/place/Rue+du+Premier+Film,+69008+Lyon/@45.7450653,4.8698693,3a,75y,120.23h,83.78t/data=!3m7!1e1!3m5!1s2FV9-GH_D7_8qiPxYcO0-g!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D6.218348818238212%26panoid%3D2FV9-GH_D7_8qiPxYcO0-g%26yaw%3D120.22611889766179!7i13312!8i6656!4m6!3m5!1s0x47f4ea757af0c64b:0x90ad4ca947b4bd6!8m2!3d45.7453653!4d4.8686982!16s%2Fg%2F1tcxp032?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MTAwNy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
Reposted by Quai2Saône
franceculture.fr
Le prix Nobel de la paix 2025 a été décerné à María Corina Machado pour "son travail inlassable en faveur des droits démocratiques du peuple vénézuélien."
➡️ https://l.franceculture.fr/v6h
qsaone.bsky.social
Décidément le train de nuit est à la peine. 😓

Je l'ai pris l'an dernier sur la portion Malmö-Hamburg et il était pourtant bien rempli.

Je prévoyais de le reprendre avec un grand trajet en 2 étapes de train de nuit : Bâle-Berlin puis Berlin-Stockholm. Je doute de pouvoir le faire d'ici au 31/08/26.
seatsixtyone.bsky.social
Breaking: SJ to discontinue successful Stockholm-Hamburg/Berlin sleeper train after 31 August 2026, a month after Swedish government subsidy ends.
Reposted by Quai2Saône
julienguillot.bsky.social
Un jour de 2020 que je pédalais vers Grenoble j'ai pris cette photo d'un panneau qui semblait indiquer aux cyclistes de pédaler dans l'eau et je l'ai publiée sur Twitter. Quelle ne fut pas ma surprise de découvrir qu'elle a depuis été moult mémifiée
Panneau semblant indiquer l'obligation pour les cyclistes d'emprunter une piste cyclable qui est en fait un ruisseau longeant une route. Il s'agit du ruisseau du Vernon le long de la route de Jarrie (N85 Rhône-Alpes)
qsaone.bsky.social
L'alcool, ça conserve.
Reposted by Quai2Saône
thedailyshow.com
The following is REAL footage from Portland, 2025. Viewer discretion is advised.
qsaone.bsky.social
Ah mince. Et le secteur de l'aviation qui comptait dessus pour nous faire gober le mirage de sa neutralité carbone en 2050.
C'est vraiment pas de pot. 🥸
reporterre.net
Malgré son nom, le biocarburant reste d’abord un combustible polluant.

Sa production mondiale émet 16 % de CO2 de plus que les carburants fossiles qu’il doit remplacer.

Lire l'article ➡️ https://l.reporterre.net/xUr
Reposted by Quai2Saône
scarletcoral.ca
Pour les personnes qui ont raté l'événement ACCEPTER le vélo à @mcgill.ca avec @velo.qc.ca , les enregistrements et documents PowerPoint des présentations sont disponibles en ligne ⤵️

Plein de résultats super intéressants de recherche sur le vélo

#velomtl #mobiliteactive #polmtl #urbanisme #veloqc
Accepter le vélo : résultats et perspectives de deux années de recherche
Dans un contexte où les municipalités et les gouvernements sont appelés à accélérer la transition écologique, le développement de la mobilité durable constitue un enjeu stratégique majeur. Le renforce...
www.mcgill.ca
qsaone.bsky.social
This is ridiculous.
qsaone.bsky.social
J'ai plutôt l'impression que les journalistes moquent son propos.

《 On est pas dans la caricature, là ?! 》

《 Vous en connaissez beaucoup qui mangent des moustiques ? 》

On a tellement l'habitude de les voir leur servir la soupe que quand ils font (à peu près) le boulot, on est pas prêts. 🙄
qsaone.bsky.social
Ah oui, l'écart est impressionnant pour les collisions cyclistes/piétons.
qsaone.bsky.social
Dites vous que ça c'est l'un des meilleurs d'entre eux. La crème de la crème. L'élite. 🧐
marinetondelier.fr
Sur BFM, Sébastien Chenu bafouille que les "écolos vegans complètement tarés mangent des moustiques" 😂

Ce monsieur est vice-président de l'Assemblée nationale grâce aux macronistes et LR.

Et il prétend gouverner la France !

Vous imaginez le carnage ?
Reposted by Quai2Saône
qsaone.bsky.social
C'est heureusement très rare mais hélas pas inexistant.
qsaone.bsky.social
Je ne serais pas surpris qu'il y ait des comportements spécifiques subies par les cyclistes femmes qui renforcent leur ressenti d'insécurité (à juste titre).
qsaone.bsky.social
Elle est bizarre ma tournure de phrase. 👆🤔

Il y a une probabilité trois plus élevée que la voiture soit conduite par un homme 🚹 plutôt que par une femme 🚺.

C'est plus clair (et plus juste), non ?
qsaone.bsky.social
Ce qui n'empêche pas la part des femmes de progresser.
bsky.app/profile/qsao...
qsaone.bsky.social
La part des femmes progresse ↗️ fortement parmi les cyclistes à Paris. La parité n'est plus loin.
La part des femmes parmi les cyclistes passe de 35% en 2020 à 45% en 2025.

Page 55 : https://www.apur.org/sites/default/files/2025-10/developpement_velo_grand_paris.pdf?openfile_analytics=18877
qsaone.bsky.social
L'insécurité est le premier motif pour arrêter ou diminuer les déplacements à vélo pour 53% des femmes contre 26% des hommes.

C'est également le principal frein à la pratique cyclable pour 70% des non cyclistes. 😱
Graphique montrant les parts de répondant par motif de cessation de la pratique cyclable.

Page 70 : https://www.apur.org/sites/default/files/2025-10/developpement_velo_grand_paris.pdf?openfile_analytics=18877 Graphique montrant les parts de répondants non cyclistes par motif de ne pas débuter la pratique cyclable.

Page 73 : https://www.apur.org/sites/default/files/2025-10/developpement_velo_grand_paris.pdf?openfile_analytics=18877
qsaone.bsky.social
Le vélo est préféré pour sa rapidité de déplacement par 72% des cyclistes interrogés. 🚴‍♂️

L'argument environnemental ne concerne que 16% des personnes enquêtées. Ce taux passe à 35% pour le motif de débuter ou accéléré la pratique cyclable.
Graphique montrant les parts de répondants par motif d'utilisation du vélo.

Page 63 : https://www.apur.org/sites/default/files/2025-10/developpement_velo_grand_paris.pdf?openfile_analytics=18877 Graphique montrant les parts de répondants par motif d'adoption ou d'augmentation de la pratique du vélo.

Page 69 : https://www.apur.org/sites/default/files/2025-10/developpement_velo_grand_paris.pdf?openfile_analytics=18877
qsaone.bsky.social
Dans le Grand Paris, 55% des cyclistes utilisent leur vélo au quotidien. 🗓️
Graphique répartition de la fréquence d'utilisation du vélo.

Page 58 : https://www.apur.org/sites/default/files/2025-10/developpement_velo_grand_paris.pdf?openfile_analytics=18877
qsaone.bsky.social
À Paris, 40% des cyclistes pratiquaient déjà le vélo avant 2020. 👴
Graphique de répartition des cyclistes selon l'année à laquelle ils se sont mis au vélo.

Page 57 : https://www.apur.org/sites/default/files/2025-10/developpement_velo_grand_paris.pdf?openfile_analytics=18877