ホンダのスーパーoneとSTIのEコンセプトが気になっている。
特にホンダの方、ベースがn-oneなのでむやみに出力は上げず小型軽量路線のスポーツタイプになりそうだ。なんかエンジンサウンドも付くみたいだし和製アバルト500eってところか
特にホンダの方、ベースがn-oneなのでむやみに出力は上げず小型軽量路線のスポーツタイプになりそうだ。なんかエンジンサウンドも付くみたいだし和製アバルト500eってところか
October 29, 2025 at 1:15 PM
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突然のA112ジュニア！ アバルトじゃない方が肩の力が抜けてて好きまである
October 29, 2025 at 12:05 PM
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アバルトさんもさりげなく横に並べて写真！
October 28, 2025 at 5:45 AM
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アバルトがとびきりカッコいいのは当然なのだけど、自分で車検通して陸運の事務で新しい車検証貰って戻りながら見る自車、どれもメチャメチャかっこよく感じる。整備が行き届いてパチっと決まってるせいなのか、全国共通・陸運のだだっ広くて区割りのデカい駐車場がクルマを見るのに良い背景なのか、苦楽をともにして成果が出た高揚感からなのか、なんか知らんけどカッコい〜！と思うのだ。
October 28, 2025 at 4:04 AM
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む、FBで友達リクエストしてきた人、こないだアバルトのアメリカ時代の元オーナーにダメもとで送った手紙の主と名字が同じだ。もしかして身内の方だろうか・・・
October 27, 2025 at 3:57 PM
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今週のまいなすガレージ
雨が降ったりやんだりで進まず。アバルトの内装なんかをやった。
DTのタンクは花咲かG処理が終わり錆はほぼ消滅、パッキン類は作り替え、コックは中華の新品を買い（パッキン単体を買うよりASSYのほうが安い＾＾）テストでガソリンを少し入れてみたら、あるぇーコックじゃないとこから燃料が漏れてるぞー
今まで錆でふさがってたピンホールさん ＼コンニチハ／
道は遠いねえ・・・
雨が降ったりやんだりで進まず。アバルトの内装なんかをやった。
DTのタンクは花咲かG処理が終わり錆はほぼ消滅、パッキン類は作り替え、コックは中華の新品を買い（パッキン単体を買うよりASSYのほうが安い＾＾）テストでガソリンを少し入れてみたら、あるぇーコックじゃないとこから燃料が漏れてるぞー
今まで錆でふさがってたピンホールさん ＼コンニチハ／
道は遠いねえ・・・
October 26, 2025 at 3:45 PM
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一日に二回もA112アバルト見たんだけどなんなんだ
October 24, 2025 at 10:28 AM
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今週のまいなすガレージ
土曜は雨でガレージ作業は出来ず、アバルトのエンジンフードの亜鉛塗装くらい。DTはとにかく錆と劣化との戦いで、キャップをばらして部品を超音波にかけたり詰まった穴を通したり、タンク本体は1週間マイペット水につけ込んだのち花咲かGタンククリーナーで錆取り処理中。寒くなる前にしまなみツーリングやるぞ！
土曜は雨でガレージ作業は出来ず、アバルトのエンジンフードの亜鉛塗装くらい。DTはとにかく錆と劣化との戦いで、キャップをばらして部品を超音波にかけたり詰まった穴を通したり、タンク本体は1週間マイペット水につけ込んだのち花咲かGタンククリーナーで錆取り処理中。寒くなる前にしまなみツーリングやるぞ！
October 19, 2025 at 3:29 PM
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そいやアバルトも好きだな…あとこれはどっちかというと中身が好きな節もあるけどストーリア前期…
October 16, 2025 at 9:13 AM
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まあくらちゃんがフィアットの500買ったらナンバーは「・500」にするし、アバルトの595買ったら「・595」にしますが…
October 16, 2025 at 5:21 AM
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昨日とフィアット 500 アバルトに遭遇
あちらは羊の皮を被った狼
あれはあれでとても興味有るからいつか運転してみたい
でも、新しい相棒のスイフトちゃんも負けていないぞ😊
早速愛車バカ🤣
あちらは羊の皮を被った狼
あれはあれでとても興味有るからいつか運転してみたい
でも、新しい相棒のスイフトちゃんも負けていないぞ😊
早速愛車バカ🤣
October 15, 2025 at 2:10 AM
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サソリはアバルトしかないけんたぶんそれやね！可愛い見た目しとるよね！
October 14, 2025 at 5:23 AM
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アバルトやね！
目が睨んでる感じでスイフトみたいな奴じゃない？
目が睨んでる感じでスイフトみたいな奴じゃない？
October 14, 2025 at 3:50 AM
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日曜は午前中メンタルの落ちがひどく、昼過ぎまで寝込んでからガレージへ。先日作ったアバルトのコーションプレートを取り付けた。これしかできなかったが、こういう時はひとつでもなにかやるしかない。
October 12, 2025 at 11:31 AM
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買ったときから欠品のアバルトのサイドウインドウそのほかの見積もりをBerni Motoriに出した。アバルト乗り最後の砦ではあるが、あそこはかなりお高いことを言うので、いくらになるんだか空恐ろしい。まあ聞くだけはタダだから・・・
October 8, 2025 at 12:03 PM
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マジにセンチュリーに限らず、トヨタの高級車をマツダにOEMしてロータリー積んでロードペーサー復活は楽しそうな気はする
あそこ、アバルト124でロードスターにフィアットエンジン積んだし
あそこ、アバルト124でロードスターにフィアットエンジン積んだし
October 6, 2025 at 3:38 PM
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今週のまいなすガレージ
土曜は雨。コーションプレートの複製を作るが、印刷したシートに荷造りテープでラミネートするのが気泡が入ってなかなかうまくいかない。まあコスト数十円なのでいっぱい作っていいのを選ぶことにする。
アメリカで出てきたアバルトの元持ち主の住所に手紙を出してみることにする。なにぶん50年前の住所で望み薄ではあるが、だめもとではある・・・
日曜は14時ころに体調が回復したのでガレージに行き、久しぶりにクーペに乗った。涼しい風はかすかにキンモクセイの香りがしてとても気持ちがよかった。
土曜は雨。コーションプレートの複製を作るが、印刷したシートに荷造りテープでラミネートするのが気泡が入ってなかなかうまくいかない。まあコスト数十円なのでいっぱい作っていいのを選ぶことにする。
アメリカで出てきたアバルトの元持ち主の住所に手紙を出してみることにする。なにぶん50年前の住所で望み薄ではあるが、だめもとではある・・・
日曜は14時ころに体調が回復したのでガレージに行き、久しぶりにクーペに乗った。涼しい風はかすかにキンモクセイの香りがしてとても気持ちがよかった。
October 5, 2025 at 12:39 PM
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今週のまいなすガレージ
土日は雨で重作業は出来ず。重い腰を上げて15年前に急ごしらえで作ったエンジンリッドラッチを更新することにした。古いストライカーは電食でサビが出ているので新しいものにした（ホムセンで買える建築金物なので安い）。
四角に切りっぱなしのブラケットもそれらしく削り込んだ。まずまずいい感じにできてよかった。
アメリカ時代のオーナーから「買ったときの譲渡証が出てきた」と連絡があった。1977年当時の中古のアバルトの値段は875ドル＋税金35ドル、今の価値で言うと60万円くらいの感じか。このあたりでレースで使いつぶしたりして捨てられた車は多いだろう。まあ良く生き残ってくれたものだ。
土日は雨で重作業は出来ず。重い腰を上げて15年前に急ごしらえで作ったエンジンリッドラッチを更新することにした。古いストライカーは電食でサビが出ているので新しいものにした（ホムセンで買える建築金物なので安い）。
四角に切りっぱなしのブラケットもそれらしく削り込んだ。まずまずいい感じにできてよかった。
アメリカ時代のオーナーから「買ったときの譲渡証が出てきた」と連絡があった。1977年当時の中古のアバルトの値段は875ドル＋税金35ドル、今の価値で言うと60万円くらいの感じか。このあたりでレースで使いつぶしたりして捨てられた車は多いだろう。まあ良く生き残ってくれたものだ。
September 28, 2025 at 12:46 PM
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前からアバルト124欲しいけど荷物乗らんしどっちかって言うと増車でアバルト124欲しいんだよな。
ガレージを増設しないとお迎え出来んけど...。
後、アバルト124買うとどれか乗らなくなりそう。
まぁ蛇に乗らなくなる感じだと思うけど、延命の為にそれも有りかもね。
ガレージを増設しないとお迎え出来んけど...。
後、アバルト124買うとどれか乗らなくなりそう。
まぁ蛇に乗らなくなる感じだと思うけど、延命の為にそれも有りかもね。
September 24, 2025 at 8:11 AM
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昨日主治医と今の蛇とパンダが(特にパンダ)どうやっても直らない様な状況になった時の次の車、相変わらず欲しいの無いって話で盛り上がった。
アバルトプントが良いけど結局パンダとそんなに年式変わらんしな～、結局アバルト500になりそうってなったわ。
アバルトプントが良いけど結局パンダとそんなに年式変わらんしな～、結局アバルト500になりそうってなったわ。
September 24, 2025 at 8:09 AM
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駐車場で勝手にわく親近感😁 アバルトに敬意を表して少し距離を置くなど
September 23, 2025 at 9:07 AM
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おはようございます( ･ω･)ﾉ
夫が私を整形外科に連れて行きたがるんだけど、マークXは車高低いしシートも柔らかいからたぶん、座れないし、座ったら二度と立ち上がれない(笑)
息子の車アバルトも低車高でバケットシートだから乗り降り不可能で🏎️
乗れるのは車高たかくてシートぺたんこの私のバモスだけ。
しかし23年落ちのＭＴのバモスはクセが強すぎて誰も運転したがらないから、腰痛の私を医者に連れて行けるのは私しかいないという…
まぁどうせぎっくり腰は「湿布・痛み止めの飲み薬・安静」の保存療法ってやつらしいから無理して医者行くこともないわさ
#どうでもいい話 #ひとりごと
夫が私を整形外科に連れて行きたがるんだけど、マークXは車高低いしシートも柔らかいからたぶん、座れないし、座ったら二度と立ち上がれない(笑)
息子の車アバルトも低車高でバケットシートだから乗り降り不可能で🏎️
乗れるのは車高たかくてシートぺたんこの私のバモスだけ。
しかし23年落ちのＭＴのバモスはクセが強すぎて誰も運転したがらないから、腰痛の私を医者に連れて行けるのは私しかいないという…
まぁどうせぎっくり腰は「湿布・痛み止めの飲み薬・安静」の保存療法ってやつらしいから無理して医者行くこともないわさ
#どうでもいい話 #ひとりごと
September 22, 2025 at 12:54 AM
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今週のまいなすガレージ
土曜は大雨。父親の見舞いと買い物。ようやくチューブと点滴も取れたが痩せてしまって気の毒だ。
急に涼しくなり、頭痛がひどく日曜も昼からようやくガレージへ。アバルトのプラグを焼け型の新品に交換、キャブのメインジェットをいじってみる。
115→90 パンパン激しく息つきして全然ダメ
90→100 少しマシだが息つきする。ダメ
100→105 また少しマシになったが4000rpmから上が息をつく
105→110 かなりよいが5000以上で息つき
110→115 5000以上でもほぼ問題なし
元通りやないか！時間返せ！
ともあれアバルトはいったんおしまい。車検も問題ないと思う。
土曜は大雨。父親の見舞いと買い物。ようやくチューブと点滴も取れたが痩せてしまって気の毒だ。
急に涼しくなり、頭痛がひどく日曜も昼からようやくガレージへ。アバルトのプラグを焼け型の新品に交換、キャブのメインジェットをいじってみる。
115→90 パンパン激しく息つきして全然ダメ
90→100 少しマシだが息つきする。ダメ
100→105 また少しマシになったが4000rpmから上が息をつく
105→110 かなりよいが5000以上で息つき
110→115 5000以上でもほぼ問題なし
元通りやないか！時間返せ！
ともあれアバルトはいったんおしまい。車検も問題ないと思う。
September 21, 2025 at 12:02 PM
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最新のフェラーリとアバルト2000スコルピオーネの要素をきれいに盛り込んでて大変かっこいいです！
September 17, 2025 at 5:24 PM
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トーヨータイヤ フィアット500アバルト😆
September 16, 2025 at 4:58 AM
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