プラモ野蛮人タカダタダタカ
toykbalss.bsky.social
プラモ野蛮人タカダタダタカ
@toykbalss.bsky.social
プラモがうまい。古今当時のプラモを野蛮にムシャムシャいただきます。うまいからみんなも食べてごらんな。
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
メビウスの「スタックを6mm詰めろ」の指示は、実物画像を見たら明らかに長いのをぶった切って詰めてダクトテープで留めた形をしていたので、仕方ないというかむしろ親切なのでは? てなった。
December 19, 2025 at 11:30 AM
シュトーレン・食いーたー Zbv3000
December 19, 2025 at 1:17 PM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
接着!塗装!
形になって来ると楽しいですね。
えっ!もう19日…
December 18, 2025 at 5:03 PM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
「さわるとシビれる」Tシャツを作って巨乳に着せたい
December 19, 2025 at 11:27 AM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
展示会用具入れを開け、ライブ向け『さわるとシビレる』の具合いを確認。新年1月末の横浜合同展へ‥気合いが入る。
December 19, 2025 at 11:17 AM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
モデルキングの雑コラ感溢れるパッケージはみんな大好き。
December 12, 2025 at 2:41 AM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
内装の修理と追加作業を終えたので、ボディーを被せる。思った以上に中が見えない…。光を当てて本当にシートベルトが追加されたか確認してしまうくらいの暗黒空間だ。
December 12, 2025 at 8:33 AM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
Blueskyに集いしアメリカンカープラモ衆を甘やかすつもりで書くと、メルローズ・ミサイル、ゴールデン・コマンドス、あとはカリフォルニア・フラッシュですよ。先に書いとくからみんながんばって探そう。
名指しすることができない最後のビッグネームは、ほんとうにどうなるかを含めて、みんな固唾を呑んで推移を見守ることができるから安心してほしい。
December 12, 2025 at 9:54 AM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
V字の棒を置くだけなのはナンだったので、プラの端材で梁の基部をもう少しそれらしく。明日には銀に塗って仕上げじゃ。
December 12, 2025 at 2:36 PM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
フロント周り修復完了ー。グリルとボディーを繋ぐ梁も、プラストラクトでついでに工作。
#アメリカンカープラモ
#D.O.Y.25
December 12, 2025 at 12:17 PM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
マーキュリー・コメット「サイクロン!(立木文彦の声で)」
サイドのプレスライン、メチャクチャ良い。エンジンフード裏のリブも素晴らしい。
December 13, 2025 at 5:33 AM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
イモ付けが取れてたり、プレートが割れてたりしたのを修復、復活のウィリーバー!リアアクスルに差し込んで完成。

なお、このキットはレベル製だが、各amtの3IN1キットからスポンサーステッカーをギってきたので、ご覧のようにamtそのもののステッカーも混じっている。背徳のステッカーワーク。
#アメリカンカープラモ
#D.O.Y.25
December 13, 2025 at 10:50 PM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
完成はしてたケド、一眼レフで写真を撮らずに放置状態だった、amtの1/25 フォードf100ピックアップを改めて…! #D.O.Y.25 用マシンを開催地まで牽引するサポートメカとして用意しました“Old Garage”です。
派手なウェザリングの実験作みたいなものですが、外装はともかく中身だけはピンシャンした実用車…みたいなイメージでビルドしましたよ。
本来の参加車両“Mary Quox”も撮影したので、ついでにこちらもパシャパシャと。付属のトレーラーはつなげると撮影ブースからはみ出るので(涙)、撮影は保留。
December 14, 2025 at 11:33 AM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
サンタをガチで信じる子には、望んだオモチャはやって来ない。サンタに予約期間とか市場在庫なんて人間の事情なんか通用しないと思っているから、サンタを信じる子はいつも、イブの当日まで欲しいオモチャを決めたりしない。
そうして、スカイタンサーはダイヤブロックに化け、コロニアルバイパーはサイロンレイダーに化けてしまうのだ…😂
December 15, 2025 at 1:18 PM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
そういえば430セダンをまだ撮ってなかったと思い撮影。
なんかもう、日本車離れした雰囲気がありますね。あまり430に見えない。
しかし430に19インチがこれほど映えるとは思いませんでした。
December 15, 2025 at 1:52 PM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
焚き火には所有者がいないよね。焚き付けた者は確かにいるんだけど、彼が永久に火を離れてしまう日はやっぱりくる。
薪をくべ続けて、火を「いつもそこにあるもの」にするのはみなさんです。
December 19, 2025 at 4:10 AM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
趣味の語りは焚き火。誰が手をあたためてもかまわない。
もちろんなにごとも真相はわからない。「真相をお話しします」はいつも胡散臭い。
でも、ものごとに触れるにはとっかかりがいつも必要で、とっかかりの例示はいくつあってもいい。それぞれが好き勝手に傾いた「語り」をあつめて、趣味の燃料にくべる。それでベーコンやマシュマロを焼くのだ。
December 19, 2025 at 3:55 AM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
もちろんなにごとも真相はわからない。「真相をお話しします」はいつも胡散臭い。
でも、ものごとに触れるにはとっかかりがいつも必要で、とっかかりの例示はいくつあってもいい。それぞれが好き勝手に傾いた「語り」をあつめて、趣味の燃料にくべる。それでベーコンやマシュマロを焼くのだ。
December 19, 2025 at 3:49 AM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
語ることや語りなおすこと、語り継ぐことに自体に意義がある、という文化のありようは見習うべきことだな、といつも思うのだよな こんな極東にも届くのだ
www.dodgegarage.com/news/article...
Dick Landy: Dodge’s Hero Drag Racer – Part 1 | DodgeGarage
– DEVELOPED THE FIRST “FUNNY CAR” IN 1964– BECAME A BIGGER THAN LIFE DRAG RACING PERSONALITY– SWITCHED TO SUPER STOCK CLASS WIT...
www.dodgegarage.com
December 19, 2025 at 2:05 AM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
It might seem strange to see us Japanese people happily chatting about things like Ramchargers and Color Me Gone. In fact, this kind of scene simply hadn’t taken shape in Japan just five years ago.
December 19, 2025 at 3:16 AM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
カラーミーゴーンのプラモデルを買うと、ロジャー・リンダムードとディック・ブランストナーとジョージ・トテフがもれなくついてくるからね。お茶とひねり揚げを出さなくてはいけない気持ちにGeezerさんはなってしまう。
スケールモデルを「わかる」ことの精密な見取り図だね。
December 19, 2025 at 3:10 AM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
なんとなく手に入れたキットからドラッグレースの転換期(の直前)でもありアメリカンカープラモ的にも流れが変わる時期に被る…と気付いて'64年にハマった。ここの流れがそれぞれ連動した結果、後年にアニュアルの金型が残されていなかったりする…(AWB化)とか、リンドバーグから'64ダッジが出た理由なんかを考えるともう僕はこの年への関心が止められなくなったし、続く'65年も魅力的でしかない。そしてメビウスやamt(ラウンド2)のラインナップも全くまだまだ深くはわからないけど"繋がっている"事が視えてきて本当楽しい(´・ω・`)
December 19, 2025 at 2:52 AM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
やっぱりアメリカンカープラモは貨幣交換のように精算して終われないよ。贈与のように、贈り主の価値がべったりと付着している。ユーザーが所有した気になってもその根が残っている。
だから、応答の義務が生じてしまう。受け止めきれないことも含めて。
December 19, 2025 at 2:57 AM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
Geezerさんが'64好きな理由もなんとなくわかる。'64はスーパーストックに踏みとどまっている。'65で制度に亀裂が走って内破、悪魔のファニーカーが場に降臨する。
この流れが少しだけずれるかたちで、アニュアルキットの人気が失速する。
December 19, 2025 at 2:26 AM
Reposted by プラモ野蛮人タカダタダタカ
ディック・ランディ車のスタックは長い——つまり彼のダッジはオートマ車なんだけど、これってもともと走らせていた4速マニュアル・トランスミッションを彼がぶっ壊したからなんだよね。あまりにも彼のタフガイ・イメージとぴったりで笑ってしまう。
December 19, 2025 at 2:40 AM