Ulrich Leth
ulrichleth.bsky.social
Ulrich Leth
@ulrichleth.bsky.social
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Wien müht sich noch ab, in engen Gassen Tempo 30 einzuführen und geparkte Autos loszuwerden, um die Gehsteige zu verbreitern (siehe Bild 1).

In Paris sind sie schon einen Schritt weiter, da wird - überall wo eine Schule ist - auch die Fahrbahn eingespart. Völlig autofreie Schulstraßen. ❤️
Avant / Après la rue aux écoles Rue de Belzunce dans le 10ème arrondissement de Paris. La rue aux écoles sert aux enfants même sous la petite pluie !
February 16, 2026 at 11:56 AM
Ich glaub der Stadtregierung kein Wort, selbst bei der Umgestaltung der Nebenfahrbahnen.
Vor dem MAK haben sie 2025 im Bestand saniert - alles aufgerissen und 1:1 wieder asphaltiert.
@wien.gv.at @spoewien.bsky.social @neos.eu
February 16, 2026 at 7:58 AM
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Subventionen für Flugverkehr - es ist zum Verzweifeln 😞
ooe.orf.at/stories/3340...
February 4, 2026 at 7:43 PM
Nachdem die Stadt @wien.gv.at wieder mal nur sehr selektiv die positiven Ergebnisse zum Mobilitätsverhalten der Wiener:innen veröffentlicht, hier weitere interessante Aussagen des Berichts 🧵 1/
February 3, 2026 at 2:14 PM
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#Wissenschaft zur #Lobauautobahn: #Versiegelt #Ackerland, fördert #Zersiedelung, zerstört #Natur, vermehrt #Verkehr, verursacht #CO2, kostet #Milliarden, ist #unzeitgemäß.
Kundgebung und Übergabe der S4F-Stellungnahme: Dienstag, 13.1.2026, 17:00 Verkehrsministerium, Radetzkystr. 2, 1030. Kommt alle!
January 10, 2026 at 2:16 PM
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if the US were a Global South country...
January 10, 2026 at 7:14 PM
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📢 13.01. 17.00 Uhr: S4F zu S1/Lobautunnel & weiteren Straßenbauprojekten
Wir werden vor dem Verkehrministerium fachlich & konstruktiv über S1/Lobau-Autobahn u.w. von BM Hanke angekündigte Autobahn Projekte diskutieren und demonstrieren. 📍Verkehrsministerium, Radetzkystraße 2, 1030 Wien
January 7, 2026 at 2:53 PM
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Verkehrsminister Peter Hanke steckt fachlich in den 1970er Jahren fest: er möchte neue Straßen wie die Lobauautobahn bauen, damit der Verkehr fließt und weniger CO2 Emissionen durch Stau entstehen.

Hat dieser Mann sich nie ernsthaft mit seinem Fachgebiet auseinandergesetzt? #OneMoreLaneWillFixIt
November 25, 2025 at 9:21 AM
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Wie immer eine super Bezirksgeschichte von „Zwischenbrücken“ von @nazk.bsky.social
Warum es im Nordbahnviertel so leer bleibt. Eine Freundin hatte btw 2 Jahre eine Wohnung dort, abends war es so tot, wie ich es echt selten in Wien erlebt hab.

www.zwischenbruecken.at/report/die-g...
Die große Leere im Nordbahnviertel
20.000 Bewohner:innen wünschen sich mehr Möglichkeiten zum Einkaufen. Warum sind etliche Erdgeschoßlokale dennoch nicht vermietet?
www.zwischenbruecken.at
November 25, 2025 at 6:51 AM
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It’s wild how hard it seems for Austrian journalists to clearly describe road violence. A driver ran over a cyclist and killed her. She didn’t “collide” with a car. The car didn’t move on its own. A driver killed her while she was waiting to turn — high-viz, helmet, lights on.
November 17, 2025 at 4:43 PM
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Paris hat's verstanden. Wann Wien?

Hier "Am Hof" im Zentrum. (Foto: @wienschauen.bsky.social)
November 20, 2025 at 5:38 PM
Weil der Lobautunnel gerade wieder in der Pressestunde mit @lgewessler.bsky.social Thema war, das Wichtigste dazu aus verkehrs- und raumplanerischer Sicht in Kürze 👇
Ja, der Lobautunnel ist das bestgeprüfte Infrastrukturprojekt der letzten Jahre - Umweltbundesamt, @tuwien.at, @tugraz.bsky.social, ÖIR, etc. ... alle namhaften österreichischen Institutionen im Verkehrsbereich haben das Projekt bereits geprüft. An drei der Studien war ich selbst beteiligt.
2/
November 16, 2025 at 2:42 PM
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Eine hilfreiche Übersicht der Annahmen in der Pro #Lobautunnel Studie...

💰 Staatliche Ausgaben kurbeln die Wirtschaft an

🚘 Der Auto-Verkehr um/nach Wien steigt weiter

🏭 CO2-Emission durch den Tunnelbau und stärkere Zersiedlung im Wiener Umland werden nicht berücksichtigt
Hab mir die #S1-Evaluierung genauer angeschaut. Ein paar Punkte aus volkswirtschaftlicher Sicht:
1️⃣ Der Bericht des @wifo.bsky.social vergleicht den Tunnelbau mit der Nullvariante (kein Tunnelbau) und kommt auf ein vorteilhaftes Nutzen-Kosten-Verhältnis. Dabei sind zwar die indirekten positiven... 1/
Die Evaluierung von fünf Neubauprojekten der #ASFINAG ist nun abgeschlossen & veröffentlicht. Konkret geht es um S1, S10, S34, S36 und A5, die auf Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit, Effizienz & volkswirtschaftliche Impulssetzung hin untersucht wurden. ⬇️
November 16, 2025 at 7:56 AM
Ein lesenswerter Thread 👇
Hab mir die #S1-Evaluierung genauer angeschaut. Ein paar Punkte aus volkswirtschaftlicher Sicht:
1️⃣ Der Bericht des @wifo.bsky.social vergleicht den Tunnelbau mit der Nullvariante (kein Tunnelbau) und kommt auf ein vorteilhaftes Nutzen-Kosten-Verhältnis. Dabei sind zwar die indirekten positiven... 1/
Die Evaluierung von fünf Neubauprojekten der #ASFINAG ist nun abgeschlossen & veröffentlicht. Konkret geht es um S1, S10, S34, S36 und A5, die auf Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit, Effizienz & volkswirtschaftliche Impulssetzung hin untersucht wurden. ⬇️
November 14, 2025 at 9:10 PM
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Man stelle sich vor: Fastfood-Ketten gehen zum ORF & wünschen sich eine TV-Sendung. Ein „Infomagazin“ zu Ernährung, aber ausschließlich mit Fokus auf Fastfood. Es werden die Vorzüge von Fastfood erläutert... Und der ORF sagt: machen wir (seit 14 Jahren)! Wie kann das sein @kappachers.bsky.social
kobuk.at Kobuk! @kobuk.at · Nov 12
Jeden Mittwoch läuft auf dem hervorragenden ORF-Sendeplatz vor der Zeit im Bild 2 die Sendung „Autofocus“.

Es ist ein als „Servicemagazin“ getarntes fünfminütiges PR-Fenster für die Kraftfahrzeugindustrie mit langer Tradition. Was dahinter steckt:

kobuk.at/2025/11/aut...
1/6
„Autofocus“ – Wie das Werbeformat einer Industrielobby zum „Servicemagazin“ im ORF wurde •
Die ORF-Sendung „Autofocus“ ist eigentlich ein Werbeblock der Industrielobby – getarnt als „Servicemagazin“ und finanziert aus Gebührengeldern.
kobuk.at
November 12, 2025 at 9:52 AM
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Oida, SPÖ Wien, gib zu, dass es eine Scheißidee war und ist, vergesst das und macht lieber was Sinnvolles.

"Lobautunnel löst laut Experten keine Verkehrsprobleme"

www.sn.at/panorama/oes...
Lobautunnel löst laut Experten keine Verkehrsprobleme
Der geplante Lobautunnel würde laut wissenschaftlicher Evidenz die Verkehrsprobleme in Wien verschlimmern statt verkleinern, und kaum zur wirtschaftlichen Entwicklung der Stadt und Ostregion Niederöst...
www.sn.at
November 6, 2025 at 9:32 PM
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Prof. Michael Getzner zur Lobau-Autobahn: "Investitionen im gleichen Ausmaß, also in Höhe des mit mindestens 2,7 Milliarden Euro veranschlagten Bauvolumens, in Forschung, Digitalisierung und Gesundheitsinfrastrukturen würden zu viel höheren Produktivitätsgewinnen führen"
November 7, 2025 at 8:31 AM
Morgen, 6.11.2025, 10:00 Uhr: Online-Pressegespräch zum Thema "Lobautunnel - Immer noch unabdingbar?"

Mit Helga Kromp-Kolb, Hermann Knoflacher, Michael Getzner und Reinhold Christian.

@tuwien.at @bokuvienna.bsky.social @fwuwien.bsky.social

us06web.zoom.us/j/8468759696...
November 5, 2025 at 3:36 PM
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A typical European car is parked 92% of the time. It spends 1/5th of its driving time looking for parking. Its 5 seats only move 1.5 people. 86% of its fuel never reaches the wheels, and most of the energy that does, moves the car, not the people.

Sound efficient?

HT @ellenmacarthurfdn.bsky.social
November 4, 2025 at 10:33 PM
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Was dem Trump sein Ballsaal, ist der @spoewien.bsky.social der Lobautunnel.

Während der Gros der Bevölkerung nicht mehr weiß, wie sie Rechnungen und Lebensmittel bezahlen soll, medizinische Versorgung immer mehr ein Privileg wird, werden Unsummen in unzeitgemäße Projekte investiert.
October 25, 2025 at 12:25 PM
Gibt's eigentlich schon eine Anfrage nach dem #Informationsfreiheitsgesetz, wieviele Ressourcen die Behörden dafür aufwenden, Auskunft nach dem IFG zu verzögern bzw. zu verhindern und Anfragende zu papierln?
@fragdenstaat.de @maximilianwerner.at @klenkflorian.bsky.social
November 4, 2025 at 2:25 PM
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Next: ohne neue Autobahnen keine Klimaneutralität.
Ihre Fortschrittskoalition 🤡
Die Erklärungen der @spoewien.bsky.social für den #Lobautunnel werden auch immer kreativer.
Heute: ohne Lobautunnel keine Fernwärme. 🤡
Diverse Studien belegen übrigens, dass gerade der Autobahnausbau Ansiedlung im Umland und damit Versiegelung massiv fördern würde!
www.ots.at/presseaussen...
October 30, 2025 at 3:08 PM
Die Erklärungen der @spoewien.bsky.social für den #Lobautunnel werden auch immer kreativer.
Heute: ohne Lobautunnel keine Fernwärme. 🤡
Diverse Studien belegen übrigens, dass gerade der Autobahnausbau Ansiedlung im Umland und damit Versiegelung massiv fördern würde!
www.ots.at/presseaussen...
October 30, 2025 at 2:17 PM
Reposted by Ulrich Leth
SP-Hanke papierlt den Falter und schert sich nicht um das Informationsfreiheitsgesetz.
Lobautunnel: Peter Hanke will Fakten schaffen – legt aber keine auf den Tisch
Der SPÖ-Infrastrukturminister argumentiert den Jetzt-doch-wieder-Bau des umstrittenen Projekts mit Studien, die er aber nicht herzeigen will
www.falter.at
October 29, 2025 at 4:27 AM
Reposted by Ulrich Leth
Dieses Selfie von @yilmazgulum.bsky.social und mir entstand 2018, in einer Kobuk-Lehrveranstaltung.

(Sorry, das wird kurz länger.)

Die Uni Wien fragte mich vor 15 Jahren, ob ich eine Journalismus-Lehrveranstaltung halten möchte - so entstand @kobuk.at, Österreichs einziger Medienwatchblog. 1/8
October 22, 2025 at 2:16 PM